リヤサスストロークセンサー

今までサスストロークセンサーは
左側の手前に取り付けてましたが
タイヤ交換や
ウォーマーを巻くときにぶつかるので
右のマフラーステー近くに
作り直して取り付けました！

明日の走行が楽しみです！






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リヤサスセッティング

菅生はとてもいい感じだった
リヤサスのセッティングですが

もてぎはもう少し高速で曲がるので
バネを少し固くしてみました～

前回自己ベストを更新した時より
車高もかなり上げてるので
どうなるか楽しみです！






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キャブ

MONOはFCRキャブが付いていますが
05年に付いてたキャブと
09年のは微妙に違います

ニードルがネジと一体型になっているので
以前のはピンセットを使わないと外せなかったのに
今のは手で簡単に外せます

これが意外と便利ですね！

で、さくさくっと全部ばらして掃除しましたが
やはり少し汚れてますね
まぁ、まったく機能的には問題ない部分ですのでいいのですが。

点検をしながら組み付けましたが
まったく問題ありませんでした！

気温が少しづつ下がってきたので
ちょっとセッティングが濃いめになってきました～

ちなみに
マル秘セッティング情報ですが
メイン160
スロー38
です
これくらいで空燃比は13付近ですね～
誰にも内緒ですよ（笑）

キャブが組み上がったので
次はサスペンション周りに進みます～





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掃除しました

なんだかなぁ～
この汚れ。

菅生の雨の走行時に
とてつもなく汚れました

しかも落ちない。

かなり頑固です

マフラー外して
ラジエター外して
キャブ外して
エアボックス外して
ホイール外して
掃除しています

パーツクリーナーでも落ちません。
なんだろう、この汚れ。
雨の走行は何度も経験してますが
こんなに黒くなったのは初めてです。

菅生特有の汚れなんですかね。

エンジンとフレームの汚れは落ちましたが

結局ラジエターの汚れは落ちませんでした。

今度アセトンかけて
汚れが落ちるかどうか試してみます


あとは点検しながら組み上げて今日は終了です！





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モリワキさんに感謝です

全日本菅生から帰って来て
ぼぉ～っとしてるわけではなく
次の全日本岡山に向けて、日々整備やら準備やらしていて
忙しい毎日を送っています

最近、ちょっとしたトラブルが原因で
リヤのアクスルシャフトのネジ部分が
ちょっとダメな感じになっていました

菅生で出た症状で
現場ではなんとか使えそうなんで
使っていましたが
帰ってきたので
モリワキに新品を注文しました

なんと電話した次の日には届きました

モリワキの対応の早さに感謝しています！

いつもいつもありがとうございます！

早速新品に付け替えました～
あとは色々走行後の整備点検をして
来週水曜のもてぎテストに挑みます

がんばりまぁ～す




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