フロントフォーク

フロントフォークの分解と
曲がりチェックと
掃除が終わったので
組み付けしてます！

当然ですが、トルクレンチを使って、すべて指定トルクで締めます

分解した時に、次に組み付ける位置が分かりにくくなるような
ハンドル位置やクラッチレバー位置など
センターポンチで位置を残しておくと
組む時簡単に組めます

優秀な整備士は、組み立てるより
分解に時間をかけるそうですね
組み立てやすくするためだそうです

また使ったネジも綺麗に置いておけば、違うネジを使ってしまったり、ネジを探す時間が短縮されますね


ワイヤーや配線類は写真を撮っておくと便利です


人間の記憶は意外とあやふやで
忘れないだろうと思っても
意外と忘れちゃうもので
記録しておくと忘れた時に助かります

自分の記憶を信用せずにしっかり記録を残してます

あとはフロントタイヤを付ければ完成ですが
ここでハンドルが軽く動く事を確認して終了です！

結局転倒で傷が付いた部品以外は正常でした！

よかったです






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人気ブログランキングも頑張ってます！
↓クリックよろしくお願いします！！
http://blog.with2.net/link.php?749878
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

LAFセンサー

空燃比計ONOFFスイッチを
今までステムに固定してて
いつかちゃんと止めようと思ってたのを
ようやく固定しました！

これでカッチリとスイッチを操作できます！

整備は残り少しになってきました！

ピカピカになりつつあります！





＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人気ブログランキングも頑張ってます！
↓クリックよろしくお願いします！！
http://blog.with2.net/link.php?749878
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

購入品

スリックタイヤ前後と
チェーンのクリップを購入しました

オートポリスは晴れる気まんまんです笑
雨降ったら、泣きながらレインタイヤを買います


チェーンのクリップを購入した理由は
モリワキ車両は最初カシメタイプのチェーンですが
清掃や整備で取り外せないので
クリップ式に交換することにしました

なんでも昨年
クリップ部で破断したチームがいくつか出たみたいですが
ホイール内のクッションをまめに点検して
クリップの振動防止をしておけば切れないと思ってるので
クリップにします

出発まで色々やることがありますが
着実に仕上げて行きたいと思います






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人気ブログランキングも頑張ってます！
↓クリックよろしくお願いします！！
http://blog.with2.net/link.php?749878
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

精密低速カッター

マービック用のカラーを切断するため
高速カッターに似た道具で切りました

名前は何て言うか知りませんが
円盤がゆっくり回って
精密な切断ができるそうです

今日は時間がなくて
切削が完了しませんでしたが
また明日やりたいと思います！






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人気ブログランキングも頑張ってます！
↓クリックよろしくお願いします！！
http://blog.with2.net/link.php?749878
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

マービック

新しく購入したマービックのホイールですが
カラーが付いてないのに気がつき
作ることにしましたぁ

今日は寸法計測ですが
ノーマルホイールのディスク取付位置から
カラー端面までの距離を測定し
マービックにノーマルカラーを取り付けて同様に寸法を測定すると
6mm長いので
ノーマルカラーを6mm短くすればOKです！

寸法が判明したので
明日はカラーを切断します！

これでマービックホイールが使えるようになります！

次回走行の全日本オートポリスが楽しみです！






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
人気ブログランキングも頑張ってます！
↓クリックよろしくお願いします！！
http://blog.with2.net/link.php?749878
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝