全日本GP-MONO#7坪川浩明選手応援ブログ
サーキットはピットに電気と圧縮空気(エアー)が来てる場合もありますが
全日本ではトップチームしかピットを使えないので
電気もエアーも持って行かなくてはなりません
こういう普段使わないような物の準備が
すごく大切なんです
今年はレースに走るためのバイクの準備と
テントや発電機などバイク以外の準備に追われました。
まだ不十分な部分もありますが
皆様のおかげで
ほぼ揃ってきました
そのうちの一つで
今回の写真にあるのは窒素ボンベです
本来ならコンプレッサーと言われる
圧縮エアーを作るものがあるのですが
大きくて重いので
ボンベを使用することにしています
小さくて軽いので便利です〓
しかぁし!
この前全日本鈴鹿で
車からボンベを下ろすときに
ボンベをかかえて車から降りたら
足を滑らして落ちました。
かなり痛かったです。
さらにボンベのハンドルが割れちゃいました~
久しぶりにどさっと倒れて
びっくりしましたぁ~
全日本ではトップチームしかピットを使えないので
電気もエアーも持って行かなくてはなりません
こういう普段使わないような物の準備が
すごく大切なんです
今年はレースに走るためのバイクの準備と
テントや発電機などバイク以外の準備に追われました。
まだ不十分な部分もありますが
皆様のおかげで
ほぼ揃ってきました
そのうちの一つで
今回の写真にあるのは窒素ボンベです
本来ならコンプレッサーと言われる
圧縮エアーを作るものがあるのですが
大きくて重いので
ボンベを使用することにしています
小さくて軽いので便利です〓
しかぁし!
この前全日本鈴鹿で
車からボンベを下ろすときに
ボンベをかかえて車から降りたら
足を滑らして落ちました。
かなり痛かったです。
さらにボンベのハンドルが割れちゃいました~
久しぶりにどさっと倒れて
びっくりしましたぁ~
サトウです。
筑波ロード選手権第5戦のリザルトが掲載されました。
筑波ロードレース選手権シリーズ第5戦
4位の矢作選手とは0.067秒の僅差でしたね。
兄ちゃんもなっちゃんと0.565秒差、あとちょっとで入賞の惜しくも7位でした。
本当にお疲れさまでした。
さて、18日の筑波は結構お客さんが入っていました。
全日本とそんなに変わらないかも?って感じでした。
最終戦でタイトルが決まるせいかもしれませんね。
まあ、ほとんどはライダー・チームの関係者なのかもしれませんが。。
20年くらい前みたいに(?)、こんな感じで、ロードレースに興味を持って、観に来てくれる人が増えればいいなぁと思いました。