全日本GP-MONO#7坪川浩明選手応援ブログ
フェリーで食堂に来ました
こんなにゴージャスで1200円は安いですよね!
ってびっくりしたのはそこじゃなく
食堂で隣を見たら中木選手と丸山選手が。
昨日同じレースを走ってたんですよね~笑

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昨日同じレースを走ってたんですよね~笑
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今、フェリーに乗り込み
無事出航しました!
とても道が混んでて
思ったより時間がかかり
ぎりぎり締め切りの5分前に到着しました
今回のオートポリスは
本当に色々と成長しました
まだまだいけると確信しました!
大きくサスセッティングが異なるオートポリスで
雨の練習走行のためセッティングできず
決勝で苦労してしまいました。
このマシンでオートポリスは初走行でしたが
去年より10秒近くもタイムを縮め2:07.260まで出ました
これは全日本より下のクラスの地方選手権では
優勝タイム近くになります
これ以上出せる自信はあるのですが
サスが暴れてしまい
どうする事もできませんでした。
そのため、健闘しましたが
24位という結果になりました
しかし
タイムを冷静に見てみると
トップからの遅延率は
3.3%となっています
これは
過去にないとてつもなく、いい成績であった事がわかります
去年の最高遅延率は
鈴鹿の5.6%でした
今年の全日本第一戦筑波では
3.1%ですが
慣れている分を考えても
今回の3.3%は進歩を感じられます!
どんどん成長しています!
今回はトップから8位までが3秒台
こんなレースはありませんでした。
つまり上位陣がどんどん増強されています
昨年までであれば3%で15位は楽勝でしたが
もう少し詰めないと厳しいかもしれません
ちなみに、僕より1秒速くなれば
13位です
取らぬ狸の皮算用ですが
サスが決まれば1秒は絶対にいける自信があります
つまり、前回の筑波同様に
15位以内は、他のサーキットでも見えてきていると思います!
あくまでも、推定で話していますが
完璧にあてずっぽうではないと思います!
遅延率の考え方は
とても正確だと思います
ですので
僕は、慣れないサーキットでも
15位以内を取れるライダーだと確信した
いいレースでした!
どんどん進化している私と共に
一緒に這い上がって行きましょう!
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無事出航しました!
とても道が混んでて
思ったより時間がかかり
ぎりぎり締め切りの5分前に到着しました
今回のオートポリスは
本当に色々と成長しました
まだまだいけると確信しました!
大きくサスセッティングが異なるオートポリスで
雨の練習走行のためセッティングできず
決勝で苦労してしまいました。
このマシンでオートポリスは初走行でしたが
去年より10秒近くもタイムを縮め2:07.260まで出ました
これは全日本より下のクラスの地方選手権では
優勝タイム近くになります
これ以上出せる自信はあるのですが
サスが暴れてしまい
どうする事もできませんでした。
そのため、健闘しましたが
24位という結果になりました
しかし
タイムを冷静に見てみると
トップからの遅延率は
3.3%となっています
これは
過去にないとてつもなく、いい成績であった事がわかります
去年の最高遅延率は
鈴鹿の5.6%でした
今年の全日本第一戦筑波では
3.1%ですが
慣れている分を考えても
今回の3.3%は進歩を感じられます!
どんどん成長しています!
今回はトップから8位までが3秒台
こんなレースはありませんでした。
つまり上位陣がどんどん増強されています
昨年までであれば3%で15位は楽勝でしたが
もう少し詰めないと厳しいかもしれません
ちなみに、僕より1秒速くなれば
13位です
取らぬ狸の皮算用ですが
サスが決まれば1秒は絶対にいける自信があります
つまり、前回の筑波同様に
15位以内は、他のサーキットでも見えてきていると思います!
あくまでも、推定で話していますが
完璧にあてずっぽうではないと思います!
遅延率の考え方は
とても正確だと思います
ですので
僕は、慣れないサーキットでも
15位以内を取れるライダーだと確信した
いいレースでした!
どんどん進化している私と共に
一緒に這い上がって行きましょう!
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おつかれさまです!
昨年のARTよりタイムを10秒近く上げ
8秒フラットで予選通過しました!
やばいくらいマシンの完成度は高いです
その状態で問題は出ませんでしたが
決勝で7秒台が出はじめると
途端にフロントがフラフラし始め
いつ転んでもおかしくない感じになり
これ以上は出せない状況に陥り
結果24番手でした!
あと10分でも時間があって
もう少しセット変更ができれば
あと1秒は軽いですね~
練習走行も雨で
ドライは予選が初走行
サスセットする時間もありませんでした
レース直後にほっし~さんに色々サスセットの仕方を学び
すごい勉強になりました!
ありがとうございました!
いきなり予選はやっぱり厳しいですが
そこはサラリーマンですので
なかなか練習できません
なんとか理論をしっかり勉強して
少しずつでも前進して行きたいと思います!
今年のMONOは格段にレベルが上がりましたね~
自分も進化してますが
速いライダーも着実に増えてます
負けないようにがんばります!
最後になりますが
オートポリス参戦に当たり
多くのマーガレット関係者の協力があったおかげさまで
無事参戦が可能となりました
また昨日からうちのピット周辺にいたMONOライダーや
そのヘルパー達にも色々協力していただき
大変助かりました
遠路はるばるヘルパーに来ていただいた皆様
多くの励ましメールをいただいた皆様
帰路の調査をもう一度やり直していただいたツアコン様
写真撮影をしていただいたあおりんごさん
みなさんのおかげで
無事レースをして
無事完走することができました!
本当にありがとうございました!
詳細はまた別途ご報告しますが
まずはお礼だけでも
ありがとうございました!
昨年のARTよりタイムを10秒近く上げ
8秒フラットで予選通過しました!
やばいくらいマシンの完成度は高いです
その状態で問題は出ませんでしたが
決勝で7秒台が出はじめると
途端にフロントがフラフラし始め
いつ転んでもおかしくない感じになり
これ以上は出せない状況に陥り
結果24番手でした!
あと10分でも時間があって
もう少しセット変更ができれば
あと1秒は軽いですね~
練習走行も雨で
ドライは予選が初走行
サスセットする時間もありませんでした
レース直後にほっし~さんに色々サスセットの仕方を学び
すごい勉強になりました!
ありがとうございました!
いきなり予選はやっぱり厳しいですが
そこはサラリーマンですので
なかなか練習できません
なんとか理論をしっかり勉強して
少しずつでも前進して行きたいと思います!
今年のMONOは格段にレベルが上がりましたね~
自分も進化してますが
速いライダーも着実に増えてます
負けないようにがんばります!
最後になりますが
オートポリス参戦に当たり
多くのマーガレット関係者の協力があったおかげさまで
無事参戦が可能となりました
また昨日からうちのピット周辺にいたMONOライダーや
そのヘルパー達にも色々協力していただき
大変助かりました
遠路はるばるヘルパーに来ていただいた皆様
多くの励ましメールをいただいた皆様
帰路の調査をもう一度やり直していただいたツアコン様
写真撮影をしていただいたあおりんごさん
みなさんのおかげで
無事レースをして
無事完走することができました!
本当にありがとうございました!
詳細はまた別途ご報告しますが
まずはお礼だけでも
ありがとうございました!
つあこんです!
決勝の結果が出ました!!!
24位/34台
決勝では予選タイムから約1秒縮めてます。
また落ち着いたらライダーからも報告があると思いま~す。
それにしても,GP-MONOも国際ライダーばっかりになりましたね。
本当にハイレベルです。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2009/road_race/2009result/rd03/mono_final.html
決勝の結果が出ました!!!
24位/34台
決勝では予選タイムから約1秒縮めてます。
また落ち着いたらライダーからも報告があると思いま~す。
それにしても,GP-MONOも国際ライダーばっかりになりましたね。
本当にハイレベルです。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2009/road_race/2009result/rd03/mono_final.html
つあこんです!!!
今,つぼっちーから連絡がありました!
見事予選通過!!!
昨年は予選敗退でしたが,着実にレベルアップできてます!!!
順位は23位とのことでしたが,15位と約2秒差。
そして,まだまだ経験値の少ないサーキットですので,
1周走る度に1秒ずつくらいタイムが伸びてきているようです。
決勝は16時位からの予定です。
皆様引き続き,応援よろしくお願いしますね!!!
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今,つぼっちーから連絡がありました!
見事予選通過!!!
昨年は予選敗退でしたが,着実にレベルアップできてます!!!
順位は23位とのことでしたが,15位と約2秒差。
そして,まだまだ経験値の少ないサーキットですので,
1周走る度に1秒ずつくらいタイムが伸びてきているようです。
決勝は16時位からの予定です。
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